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民航處為死機補鑊 新空管系統5月換新軟件

作者:Cloris 發表日期:2017-06-01 20:24:03 分類:

在前特首曾蔭權爵士任內構思及獲批逾15億港元購置的新空管系統,上周六(8日)因用戶個人設定數目超出系統預設上限而「死機」,更首次要動用後備系統頂替。民航處今日表示,新空管系統承辦商雷神公司已於今日提交報告,承諾在兩周內提供新軟件程式供測試,以長遠解決有關問題。

報告的結論與承辦商人員當日在現場的初步分析一致,事件成因是用戶個人設定的總數超出系統預設上限(即5500個),令航班數據處理器未能正常運作。用戶個人設定是指空管人員可以按照個人要求,為自己設定一個最合適自己的屏幕顯示模式,例如航機標籤內的數字和文字的大小、光暗對比、負責扇區的大小及中心點位置等,方便空管人員在不同管制席位值班,均可按自己的要求顯示屏幕上的資料。

雷神公司正準備一個軟件程式,當用戶個人設定的總數還未達到上限前預設不同的指定水平時,系統會向工程人員發出提示,以便工程人員適時採取相應的跟進措施,例如協調用戶移除已不適用的舊個人設定,並在用戶個人設定的總數達到上限時,系統會提示用戶,已停止接受輸入新的個人設定,而不影響系統正常運作。另外,透過軟件程式亦會提高用戶個人設定的總數上限。新軟件程式會先在雷神公司廠房進行測試,待程式在香港進行現場測試及完成安全評估滿意後,預計可於5月內安裝到新空管系統使用。

安裝新軟件程式前,民航處會繼續協調用戶暫停輸入新的用戶個人設定,並移除已不適用的舊個人設定。另外,民航處已責成工程人員加強對系統的預防性維護,包括24小時監察用戶個人設定的總數和採取適當的措施,以避免類似事件再發生。


本文来源:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170415/bkn-20170415140222367-0415_00822_001.html

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